346,19 €
(impuestos incl.)
Referencia:
MMBCC-F80-15CAY
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Dale a tu BMW M3/M4 2015-2020 la protección que se merece con el kit de depósito colector de aceite con deflectores de Mishimoto. La introducción del S55 en el M3 y M4 en 2015 fue la primera vez que los M compactos incorporaron turbos de fábrica, pero estos motores trajeron consigo otra tradición de larga data: el escape de aceite.
El kit de depósito colector de aceite Mishimoto para BMW M3/M4 utiliza ingeniería probada del depósito colector de aceite con deflectores compactos de 2 puertos Mishimoto, pendiente de patente, con su filtro de bronce de 50 micrones y deflector interno, para separar mejor el aceite de los vapores del cárter. Los ingenieros de Mishimoto diseñaron una tapa mecanizada por CNC que cuenta con puertos de entrada y salida grandes para que coincidan con la dimensión interna de la manguera CCV. Este depósito colector de aceite con deflectores protege el intercooler, el sistema de admisión y el sistema VANOS del escape de aceite y ayuda a mantener los niveles de octano adecuados para reducir la posible detonación.
El kit incluye dos mangueras de ajuste directo, que no requieren ninguna modificación en la cubierta del motor, y un soporte de montaje de aluminio macizo de ajuste directo que es extremadamente fácil de instalar y monta el depósito en una ubicación útil. Disponible con un soporte de color a juego. Elija entre 12 opciones de color a juego específicas de BMW o el clásico negro . Dos accesorios de aluminio de 3/4" conectan las mangueras al recipiente. Y, como todos los recipientes colectores de aceite de Mishimoto, este kit de recipiente colector con deflectores viene con la garantía de por vida de Mishimoto.
Nuestros recipientes colectores son diferentes de la mayoría de los sistemas separadores de aire y aceite (AOS) en algunos niveles. Primero, nuestros recipientes colectores no están calentados. Esto significa que todo el escape de escape puede condensarse en el recipiente, incluidos los vapores de aceite de bajo octanaje y los vapores de combustible contaminados. La mayoría de los sistemas AOS también drenan el escape de escape de regreso al cárter de aceite, mientras que nuestros recipientes colectores atrapan el escape de escape y lo mantienen fuera del motor de forma permanente. Si ha visto lo que hemos visto en el fondo de nuestros recipientes colectores, tampoco querrá que eso se drene de regreso al aceite.
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